Двигатель M57 D30 (306D2) от BMW
M57 D30 (306D2) - шестицилиндровый рядный мотор с водяным охлаждением. Мощность двигателя составляет от 204 л.с. до 218 л.с. при объеме двигателя 2993 куб. см. (3 литра)Технические характеристики двигателя
| Заводская маркировка | M57 D30 (306D2) |
| Мощность двигателя | 150 кВт / 204 л.с. |
| Объем двигателя | 2993 куб. см. |
| Количество цилиндров | 6 штук |
| Количество клапанов | 24 штук |
| Производитель двигателя | BMW |
| Степень сжатия | 17 к 1 |
| Крутящий момент | 410 Нм при 1500 RPM (об/мин) |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Коренные опоры | 7 штук |
| Рабочий объем камеры сгорания | 29.34 куб. см. |
| Индекс мощности | 68 л.с. на 1 литр (1000 куб.см.) объема |
M57 D30 (306D2) устанавливался на автомобили:
| BMW 3-серии в кузове (E46) (кабриолет) | 08.2005 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове E46 (Touring) | 03.2003 | 02.2005 |
| BMW 3-серии в кузове E46 (Touring) | 03.2003 | 02.2005 |
| BMW 3-серии в кузове E46 (купе) | 03.2003 | н/а |
| BMW 3-серии в кузове E46 (седан) | 03.2003 | 02.2005 |
| BMW 3-серии в кузове E46 (седан) | 03.2003 | 02.2005 |
| BMW 5-серии в кузове E61 (универсал) | 06.2004 | н/а |
| BMW 5-серии в кузове E60 (седан) | 07.2003 | 03.2010 |
| BMW 5-серии в кузове E60 (седан) | 07.2003 | 03.2010 |
| BMW 7-серии в кузове E65, E66 и E67 | 10.2002 | н/а |
| BMW X3 в кузове E83 | 01.2004 | н/а |
| BMW X5 в кузове E53 | 08.2004 | н/а |
| BMW X5 в кузове E53 | 12.2003 | н/а |
- dvigateli.ru
- 26/04/2024
- 1
Комментарии
Сергей 12.01.2016
Нужен ДВС с навесным
Александр Валерьевич 28.10.2015
Цена с обвесом и без обвеса и т.д. по пробегу гарантии ....
Дмитрий 05.08.2015
Инфузория передайте на телефон пож-ста.
Максим 22.07.2015
Здравствуйте хотел узнать какие есть варианты у вас? Установим сами интересует только движок чтоб не поставить и продать а продолжить ездить в свое удовольствие:)
Алекс 04.07.2015
Нужен мотор контрактный
Алекс 25.06.2015
Уточните пожалуйста какие документы прилагаются к мотору. Есть ли номер у мотора ? Или безномерной ? Можно ли приобрести отдельно БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ на этот мотор ?
Денис Воронцов 22.05.2015
здравствуйте. нужен мотор с форсунками и навесным можно без подрамника с пробегом до 100 т.км. свыше 100 т.км не интересуют
Денис Воронцов 21.05.2015
здравствуйте. с мои мотором M57TUD30 к 200т.км произошла беда с форсунками и завыла турбина. меня заинтересовал двигатель у вас на сайте M57TU2D30 который отличается от моего системой Common Rail 3-го поколения и устанавливался на кузова E9.. с 2006 по 2008 г. если этот мотор сядет в e46 кузов я хотел бы купить именно его с наименьшим пробегом со всем навесным оборудованием. жду предложений на почту
Денис Воронцов 08.05.2015
здравствуйте. интересует двс в сборе с навесным и форсунками с пробегом не более 100-110 т.км
Иван 03.05.2015
Интересует двигатель с навесным или без
Про Двигатели
Контрактные двигатели Audi
Разумное решение для восстановления работоспособности автомашины Audi — воспользоваться контрактным двигателем.
Проверка двигателя при покупке
Как проверить двигатель при покупке? Несколько советов на сайте ООО «Двигатели».
Продажа двигателей BMW
Оптимальный выбор для ремонта автомобиля BMW — использование контрактного двигателя!
Двигатели для грузовиков
Контрактные двигатели для грузовиков и малого коммерческого транспорта
Советы по выбору двигателя
Что следует учесть при выборе двигателя? Несколько советов по выбору на сайте.
Антон 13.01.2016
С навесным, для свопа...